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Spatiotemporal dynamics and driving mechanisms of carbon emissions from China’s expressway operations
本研究对2024年中国高速公路运行中的二氧化碳排放进行了全国范围的高分辨率分析，揭示了排放高度集中在主要干线走廊，并呈现出由拥堵导致的减速所驱动的显著月度波动，从而凸显了利用细粒度时间数据来为有效的交通脱碳策略提供参考的紧迫性。
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