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Spatiotemporal dynamics and driving mechanisms of carbon emissions from China’s expressway operations

Cette étude présente une analyse nationale à haute résolution des émissions de CO₂ opérationnelles des autoroutes chinoises en 2024, révélant que les émissions sont fortement concentrées sur les principaux corridors de transit et présentent d'importantes fluctuations mensuelles induites par des réductions de vitesse dues à la congestion, soulignant ainsi le besoin critique de données temporelles à échelle fine pour éclairer des stratégies efficaces de décarbonation des transports.

Auteurs originaux : Panyue Zhang, zhuohan liu, yajie Zhang, guangming zhang

Publié 2026-09-01
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Auteurs originaux : Panyue Zhang, zhuohan liu, yajie Zhang, guangming zhang

Article original sous licence CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Ceci est une explication générée par l'IA de l'article ci-dessous. Elle n'a pas été rédigée ni approuvée par les auteurs. Pour une précision technique, consultez l'article original. Lire la clause de non-responsabilité complète

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