Do the servitization of manufacturing inputs and outputs have the same impact on carbon emission efficiency? Evidence from the “Belt and Road” Initiative
Questo studio utilizza i dati input-output EORA e un modello SBM-GML di super-efficienza per dimostrare che, sebbene sia la servitizzazione degli input che quella degli output nel settore manifatturiero inizialmente sopprimano l'efficienza delle emissioni di carbonio a causa di un "costo verde", esse presentano una relazione non lineare a forma di U, in cui l'impatto negativo viene mitigato dall'aumento degli input di servizi ad alta intensità di conoscenza e dalla manifattura ad alto valore aggiunto, offrendo spunti critici per i paesi della Belt and Road Initiative che perseguono una produzione sostenibile.