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Micro-Heuristics, Macro-Strategy: An Agent-Based Model of Contingent Build, Partner, and Acquire Choice in Legacy-to-Emerging Market Transitions

Questo articolo impiega un modello basato su agenti per dimostrare come imprese con razionalità limitata, nel passaggio da mercati legacy in declino verso mercati emergenti, prendano decisioni contingenti di costruzione, partnership o acquisizione basate sulla fattibilità e sui costi, rivelando che sebbene l'acquisizione generi spesso il maggior numero di leader di mercato, l'ingresso anticipato fornisce un vantaggio persistente e la strategia di sourcing ottimale varia significativamente a seconda delle specifiche strutture di costo e della scala aziendale.

Yingzheng Liu, Shun Cao, Zhen Liu, Suning Zhu2026-10-30
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Blue Bonds and Ocean Sustainability: Evidence from selected African countries

Questo studio analizza i dati panel di Seychelles, Gabon e Capo Verde (2018–2023) per dimostrare che l'emissione di blue bond migliora significativamente la sostenibilità oceanica, evidenziando al contempo il ruolo critico della crescita economica e la necessità di migliorare le infrastrutture finanziarie e i quadri normativi per superare le barriere nei mercati dei capitali africani.

Zibusiso Moyo2026-10-30
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Directional Disorder and Its Discontents: The Effect of Street Network Regularity on Life Satisfaction

Questo studio utilizza dati nazionali cinesi e un approccio con variabili strumentali per dimostrare che le reti stradali irregolari riducono significativamente la soddisfazione di vita dei residenti aumentando i tempi e i costi di percorrenza, con tali effetti negativi che risultano più pronunciati per la popolazione anziana e a basso reddito ma mitigati dall'adozione della tecnologia.

Haosheng Yan, Zihua Yan, Guoqin Zhao, Yibing Zhao2026-10-30
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Bridging or widening the divide? Exploring the role of AI technology in Smart City Development Efficiency and Spatial-temporal Divergence in China

Questo articolo valuta l'efficienza e la divergenza spazio-temporale dello sviluppo delle città intelligenti in Cina dal 2019 al 2023 utilizzando un nuovo modello Entropy Meta Two-stage Dynamic SBM e il framework "EIT−6S", rivelando che, sebbene l'efficienza complessiva sia elevata, essa affronta una leggera tendenza al ribasso guidata principalmente da colli di bottiglia negli investimenti nell'IA, disparità regionali e un passaggio dall'agglomerazione alla diffusione nella tecnologia dell'IA.

Zhong Fang, Ying Chen, Peiqi Shi2026-10-30
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The Length and Structure of Norwegian Production Chains: Evidence from Global Input–Output Networks

Questo studio utilizza i dati OECD Inter-Country Input–Output per dimostrare che, sebbene le catene produttive norvegesi si siano modestamente allungate e siano diventate più diversificate geograficamente con una maggiore dipendenza dalla Cina e da intermediari europei indiretti, le metriche commerciali tradizionali non riescono a catturare queste complesse dipendenze a monte, evidenziando il valore dell'Average Propagation Length (APL) per valutare l'esposizione economica e la resilienza della catena di approvvigionamento.

Mohamed Badr2026-10-30
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The Macroeconomic and Microeconomic Cost of Cognitive Distortions in the Workplace: A Systematic Review of Employee Productivity and National GDP Interconnections

Questa revisione sistematica sostiene che le distorsioni cognitive compromettono significativamente la produttività individuale e le prestazioni organizzative, causando in ultima analisi un considerevole drenaggio economico globale di circa 8,9 trilioni di dollari (9% del PIL mondiale) che richiede immediati interventi clinici all'interno delle strutture aziendali.

Md Momin, Rukaiya adiba Jim2026-10-30
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Digital economy and synergy effect of pollution reduction and carbon emission reduction: Based on the threshold effect analysis of environmental penalty and pollution intensity

Basandosi sui dati panel di 108 città nella Fascia Economica del Fiume Yangtze (2011–2023), questo studio rivela che l'economia digitale esercita un'influenza significativa a forma di "U" sulla sinergia tra riduzione dell'inquinamento e delle emissioni di carbonio, una relazione che è ulteriormente modulata dall'intensità della penalità ambientale e dall'intensità dell'inquinamento attraverso effetti di soglia.

Yang Xiang2026-10-30