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95社の非金融系エジプト企業を対象とした本研究（2020年〜2024年）は、経営者所有と監査遅延の長期化が株価暴落リスクを高める一方で、機関投資家による所有および家族所有はこれを抑制すること、そして監査遅延が、様々な所有構造がテールリスクに与える影響を変化させる重要な調整変数として機能していることを明らかにしている。
本論文は、技術革新がマクロ経済成長に与える影響を測定するために、構造的計量経済学的推定のシミュレーションに基づく拡張を提案しており、米国はIT主導のイノベーションによって2000年代以降、最適な成長経路を大幅に上回る成果を上げている一方で、日本は相殺的なマクロ経済的非効率性のために遅れをとっていること、ただし、当該手法の正確性は現在の時間的代替弾力性の推計値によって制限されていることを明らかにしている。
本研究は、分位ベクトル自己回帰およびR²ベースの連結性モデルを活用することで、アフリカの主要な7つの株式市場が、世界の地政学的リスク、石油、エネルギー、および気候政策の不確実性と深く統合されていることを示し、これらのスピルオーバー効果が非対称かつレジーム依存的であり、地政学的リスクと石油リスクが支配的なショック伝達者として機能する一方で、NSE、DSE、CSEといった特定のアフリカ市場が、変動する市場環境の中で純伝達者として機能していることを明らかにしている。
本研究は、ケニア、ウガンダ、およびルワンダの2001年から2022年までのデータを分析し、環境税は炭素排出量を削減できる一方で、その有効性は非線形であり、特定のカテゴリー依存の閾値に限定され、その閾値を超えると追加の賦課金は収穫逓減または逆効果をもたらすことを明らかにしている。
中国の296都市の特許データと一般化構造方程式モデルを用いた本研究は、都市の経済規模とイノベーション・ネットワークの間における収束的な超線形関係と正のフィードバック・サイクルを明らかにしており、そこでは経済規模が労働マッチングを通じてより強力にネットワーク形成を駆動する一方で、産業集積は負のロックイン効果を生み出し、政策経路は文脈依存的である。
本論文は、定量的貿易分析と定性的インタビューを組み合わせることで、新興の電気自動車の中古グローバル市場が、現在は富裕国を優遇する不平等な「トリクルダウン」型の移行を促進している5つの明確な促進条件によって駆動されていることを明らかにし、それゆえに環境的正義と持続可能性に関する懸念に対処するための緊急な政策介入が必要であることを示している。
本研究は、横断面データは当初、BJP（インド人民党）による統治とSC/ST（指定カースト・指定部族）予約制度の活用との間に負の関連性があることを示唆しているものの、厳密なパネル分析およびイベントスタディによれば、この相関関係は政権党のアイデンティティによるものではなく、北インドおよび中部インドにおける基礎的な識字率の低さや行政能力といった地域的な交絡因子によって引き起こされているものであり、州レベルの人的資本および財政力こそがクォータ（割当制度）履行の真の決定要因であることを見出している。
本論文は、1947年以降のインドにおけるライセンス・ラージは、植民地支配からの真の断絶ではなく、むしろ、国家によるライセンス供与が経済的権利を配分するために外国の植民地支配者に代わって国内の政治エリートを据えたことで、イギリス東インド会社の独占論理を構造的に継続させたものであり、それによって1991年の改革がこれら植民地様式の統制を解体するまで非効率性を維持し続けたものであると主張している。
44カ国のパネルデータを用いた本研究は、グローバル・バリューチェーン（GVC）への参入が部門別の成長変動に与える影響は、連関の方向性（後方連関か前方連関か）、特定の経済部門、および国の所得水準によって異質であることを明らかにしており、政策立案者は一律的なGVC統合目標よりも、部門固有のレジリエンス強化策を優先すべきであることを示唆している。
本論文は、2000年から2022年までのインドの州レベルのデータを分析し、州政府と中央政府の政党的一致がSC/ST（指定カースト・指定部族）を対象とした福祉的移転額を増加させる一方で、これら特定の資金に対する「一致プレミアム」は一般の移転額に比べて著しく小さく、また、拘束的な需要側の制約や行政上の制約により、予約制度（リザベーション）の成果に比例した改善をもたらすには至っていないことを明らかにしている。