Comprehensive Review of Driver Behaviour Studies in Traffic Safety Research
Esta revisão sistemática (1990–2025) integra o comportamento do condutor como um mecanismo mediador crítico dentro da estrutura geometria-comportamento-segurança, demonstrando que a incorporação de indicadores comportamentais pode melhorar o desempenho dos modelos de segurança em até 30% e reduzir acidentes em 20%, defendendo, assim, padrões de projeto sensíveis ao comportamento e destacando lacunas nos dados em tempo real e na transferibilidade de modelos.
Artigo original sob licença CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). Esta é uma explicação gerada por IA do artigo abaixo. Não foi escrita nem endossada pelos autores. Para precisão técnica, consulte o artigo original. Ler aviso legal completo
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