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Cet article analyse les parcours de carrière de fonctionnaires chinois de 1979 à 2020 pour démontrer que l'exposition à des homologues de haut rang via des réseaux de co-service constitue un indicateur observable clé d'un filtrage et d'une sélection organisationnels favorables vers des postes d'élite administrative.
Cette étude utilise une étude de cas à méthodes mixtes de la Nigerian National Petroleum Company Limited pour démontrer que, bien que l'engagement de la direction et le soutien politique existent, la réussite de la transition bas carbone dans les compagnies pétrolières nationales dépendantes des ressources est actuellement entravée par des barrières techniques, financières et culturelles, nécessitant un cadre de gestion du changement intégré pour aligner la préparation organisationnelle avec les objectifs de décarbonation.
Cet article introduit un cadre de Longevité à Risque (LaR) testable par rétrotest qui quantifie les risques de queue liés à une amélioration défavorable de la mortalité afin d'améliorer les tests de résistance, la tarification et la gestion des risques liés aux passifs pour les marchés des rentes, des retraites et de la réassurance.
S'appuyant sur des données d'enquête provenant de 808 répondants dans le Queensland, en Australie, cette étude utilise un modèle de Poisson généralisé multivarié pour démontrer que la hausse des prix de l'essence réduit de manière significative la participation aux activités hebdomadaires — particulièrement les événements sociaux et de shopping — tout en exacerbant le désavantage lié au transport, nécessitant ainsi des interventions politiques qui garantissent des alternatives de transport abordables et fiables.
Cette étude transnationale portant sur 165 pays démontre qu'une capacité administrative étatique plus élevée, particulièrement le contrôle de la corruption, et une plus faible inégalité de développement subnational sont des prédicteurs significatifs d'un enregistrement plus complet des naissances civiles.
S'appuyant sur les données de 406 entreprises de construction chinoises, cette étude démontre que la collaboration des parties prenantes stimule l'innovation verte par le rôle médiateur de la responsabilité sociale des entreprises, une relation davantage renforcée par la pression des parties prenantes.
Cet article présente RT-SIM, un cadre de simulation démontrant que les modèles de langage de grande taille de pointe peuvent reconstruire efficacement des transactions à partir de communications de traders pour le rapprochement financier, à condition que le dialogue soit explicite ou simplement bruité, bien que la performance décline de manière significative dans des conditions ambiguës ou sémantiquement dégradées.
Cette étude analyse la sensibilisation et la mise en œuvre modérées du Lean Construction dans le secteur de la construction à grande échelle en Inde, révélant que si la connaissance est corrélée à l'utilisation, l'adoption est principalement entravée par la culture organisationnelle et le leadership plutôt que par des contraintes techniques, faisant des politiques obligatoires le levier le plus efficace pour l'amélioration.
Cette étude démontre que les déductions pour dépenses de R&D et les incitations fiscales sur le revenu réduisent de manière significative l'intensité carbone industrielle grâce au rôle médiateur de l'innovation technologique verte, les déductions de R&D jouant un rôle dominant et complémentaire qui présente des effets de seuil dépendant du niveau des incitations fiscales sur le revenu.
Cet article soutient que les gouvernements préfèrent systématiquement les instruments de politique de suppression aux alternatives d'ajustement marginal non pas parce qu'ils sont plus efficaces, mais parce qu'ils réduisent la visibilité des coûts d'ajustement, préservent la discrétion administrative et stabilisent les coalitions politiques, créant ainsi un frein institutionnel qui conduit à une mauvaise allocation persistante des ressources et à une adaptation économique à long terme plus lente.