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Cette étude sur la zone métropolitaine de Séoul révèle que, bien que les usagers subissent une « pénalité d'espace souterrain » significative nécessitant des gains de temps substantiels pour être compensée, la viabilité des autoroutes souterraines dépend davantage d'une prestation de performance crédible en matière de sécurité et de fiabilité que des seuls niveaux de péage.
Cette étude analyse la structure du réseau spatial et les facteurs d'influence de la résilience économique du tourisme à travers 39 villes des cours moyen et inférieur du bassin du fleuve Jaune de 2010 à 2024, révélant un réseau hiérarchique de type « noyau-périphérie » piloté par la mobilité de la population, la proximité géographique, les disparités économiques et les dotations en ressources, tout en proposant des recommandations politiques pour renforcer la résilience régionale.
Cet article analyse des données de panel provenant de la Chine et des anciens pays de l'Union soviétique pour démontrer que, bien que leurs structures industrielles initiales distinctes aient conduit à des modèles de désindustrialisation divergents (en forme de U inversé versus en forme de U), la croissance de la productivité sectorielle, plutôt que les écarts de productivité intersectoriels, constitue le principal moteur de la transformation structurelle dans les deux régions.
Cette étude démontre que les capacités de Business Intelligence (gestion des données, analyse et reporting) améliorent la qualité des décisions comptables dans les organisations jordaniennes en améliorant la qualité de l'information comptable, une relation qui est davantage renforcée par la préparation à l'investissement technologique.
Cette étude démontre que la finance de transition vérifiée améliore significativement la performance ESG et la valeur de l'entreprise des sociétés chinouses à forte intensité de carbone en stimulant les dépenses de capital vertes, l'innovation et les réductions d'émissions, avec des effets particulièrement marqués dans les entreprises d'État, hautement digitalisées et dépendantes de trajectoires antérieures au sein des secteurs industriels clés.
Cette étude emploie un modèle de théorie des jeux à deux étapes et une analyse empirique des données des préfectures japonaises de 1999 à 2022 pour démontrer que les prix de l'essence de détail sont significativement influencés tant par les fluctuations du pétrole brut que par la concentration du marché résultant de la déréglementation.
Cette étude identifie que la durabilité financière des organisations de santé non gouvernementales à Dar es Salaam, en Tanzanie, est significativement déterminée par une combinaison de capacités internes — spécifiquement les compétences de collecte de fonds du personnel et les contrôles internes — et de facteurs externes tels que les conditions macroéconomiques et les politiques gouvernementales, qui expliquent collectivement 22,3 % de la variance de leur résilience financière à long terme.
Cette étude emploie un cadre hybride SEM-AHP pour analyser les décisions de financement chez les gestionnaires industriels iraniens, révélant que l'ancrage et l'aversion au regret — plutôt que l'excès de confiance — sont les biais dominants qui entraînent une divergence significative entre les références normatives de structure de capital et les pratiques réelles dans les marchés émergents volatils.
Cet article utilise un cadre de la méthode des moments généralisés sur des données trimestrielles namibiennes pour démontrer que la hausse des prix du carburant entrave de manière significative la croissance du PIB et que les politiques macroéconomiques actuelles souffrent d'allocations budgétaires mal alignées et d'une hiérarchisation incohérente des industries primaires, nécessitant des interventions flexibles et spécifiques au pays pour optimiser l'utilisation des ressources et favoriser un développement durable.
Cette étude reconceptualise l'université entrepreneuriale en déplaçant l'attention de l'étendue des activités vers le lieu de l'autorité de commercialisation, en utilisant une revue systématique de la littérature pour développer une nouvelle typologie configurationnelle à cinq dimensions qui lie les droits de décision sur la propriété intellectuelle et les entreprises à des trajectoires entrepreneuriales et des résultats de performance distincts.