Transport-Land Use Synergy and Its Influence on the Physical Development of Spontaneous City
Cette étude analyse la boucle de rétroaction bidirectionnelle entre le transport et l'utilisation des sols à Kamrangirchar, une enclave de Dhaka développée de manière spontanée, révélant comment le passage rapide de la zone d'une dominance résidentielle à une dominance industrielle et commerciale stimule une demande de transport croissante et nécessite une planification intégrée pour gérer sa transformation physique insoutenable.