Transport-Land Use Synergy and Its Influence on the Physical Development of Spontaneous City
本研究は、ダッカの自然発生的なエンクレイブであるカムランギルチャールにおける交通と土地利用の間の双方向のフィードバックループを分析しており、同地域が住宅中心から工業および商業の優位へと急速に移行したことが、いかに旅行需要の増大を駆動し、その持続不可能な物理的変容を管理するための統合的な計画を必要としているかを明らかにしている。