📄 사회과학
Drive-to-Design: A Pedagogical Framework for Teaching Research Design in Higher Education
이 논문은 고등 교육 학생들이 추상적이고 상호 의존적인 방법론적 개념들을 더 잘 이해하고 통합할 수 있도록 연구 설계를 자동차 주행 여정에 비유하여 개념화한 유추 기반의 교육 모델인 Drive-to-Design(D2D) 프레임워크를 소개한다.
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social_science
2920 편의 논문
📄 사회과학
Bringing Social Identity Theory Back In: A New Measure of Issue-based Affective Polarization
이 논문은 사회 정체성 이론에 근거하여 이슈 기반의 정서적 양극화를 측정하는 새로운 2차원 지표인 APSIT 지수를 소개하고 검증하며, 이는 모든 이슈 진영에 걸쳐 외집단 적대감이 민주주의적 비용을 유발하는 반면, 지지자들 사이의 내집단 애착은 이러한 부정적 효과를 부분적으로 상쇄할 수 있음을 밝히고 있다.
📄 사회과학
Integrated Payroll and Personnel Information System (IPPIS) and Ghost Workers Syndrome in Nigeria's Public Sector
이 다큐멘터리 연구는 나이지리아의 통합 급여 및 인사 정보 시스템(IPPIS)을 유령 직원을 퇴치하기 위한 도구로서 평가하며, 해당 시스템이 인건비를 절감하고 가짜 직원을 제거하는 데 있어 상당한 초기 성과를 거두었음에도 불구하고, 기관의 저항 및 기술적 결함과 같은 이행상의 문제로 인해 부패를 억제하는 데 미치는 전반적인 영향은 제한적이었다고 결론짓는다.
📄 사회과학
Social Network Size and Virtual Social Network Use in Relation to Social, Emotional, and Overall Loneliness Among Community-Dwelling Older Adults: A Cross-Sectional Study
이란 노인들을 대상으로 한 이 단면 연구는 실생활에서의 사회적 네트워크 규모가 사회적 외로움과 전반적인 외로움의 가장 강력한 예측 요인인 반면, 가상 사회적 네트워크 이용은 정서적 외로움을 완화하는 데 독립적으로 도움이 된다는 점을 밝히고 있으며, 이는 중재 방안에서 디지털 소통이 대면 상호작용을 대체하기보다는 이를 보완해야 함을 시사한다.
📄 사회과학
Perceived Posttraumatic Growth and Psychological Distress Three Years After the 2023 Earthquakes in Southern Türkiye: The Moderating Roles of Self-Compassion and Resilience
2023년 튀르키예 지진 발생 3년 후, 본 연구는 생존자들 사이에서 외상 후 성장과 지속적인 심리적 고통 및 외상 후 스트레스 장애(PTSD) 증상이 공존하고 있음을 발견하였으며, 자기 자비와 회복탄력성이 성장과 일반적 고통 사이의 연결 고리는 약화시키지만 성장과 PTSD 사이의 연결 고리는 약화시키지 못하는 보호적 조절 변수로 작용한다는 것을 밝혀냈다.
📄 사회과학
Subalternity and Dalit alienation: mapping the contours of lower-caste subjectivity in India
이 논문은 서벌턴 연구 학파가 정치적 성과에도 불구하고 지속되는 달리트의 사회적 소외를 설명하는 데 실패하고 있다고 주장하는데, 이는 해당 학파가 일상적인 비식민적 지배를 간과하고 있기 때문이며, 이러한 역동성은 상층 카스트의 헤게모니가 강압보다는 시민사회 내에서의 이데올로기적 흡수를 통해 유지됨으로써 결국 바후잔 사마지당의 반(反)카스트 동원을 재흡수하고 대체해 버린 우타르프라데시주의 바후잔 사마지당의 궤적에 의해 입증된다.
📄 사회과학
Beyond the Weather: Urban Form and Active Mobility. The case of eight Indian cities
이 논문은 날씨가 인도 도시의 능동적 이동성을 저해하는 주요 장벽이라는 관점에 이의를 제기하며, 대신 도시 형태와 불충분한 인프라가 비동력 교통 수단 이용률의 진정한 결정 요인이라고 주장함으로써, 기후 대응형 비동력 교통(NMT) 인프라에 대한 투자를 형평성과 안전을 위한 필수 과제로 규정한다.
📄 사회과학
Constitutional Latency: Migrants and Future Generations as Stress Tests of Membership
이 논문은 이주민이나 미래 세대와 같이 헌법 질서에 의해 규범적으로는 영향을 받으면서도 제도적으로는 유예된 상태에 있는 주체들을 설명하기 위해 '헌법적 잠재성(constitutional latency)'이라는 개념을 도입하며, 헌법적 정당성은 이러한 상태를 제거하는 데 있는 것이 아니라 그것이 배제로 굳어지지 않고 계속해서 경합 가능한 상태로 남도록 보장하는 데 달려 있다고 주장한다.
📄 사회과학
Invisible Academic Labor and AI Enabled Workload in Women Faculty Career
300명의 여성 학자를 대상으로 한 이 단면적 정량 연구는 보이지 않는 학술 노동과 AI 기반 업무량이 일과 삶의 균형을 심각하게 저해하고 간접적으로 경력 발전을 방해하는 반면, 기관의 감시는 직무 만족도에 유의미한 영향을 미치지 않음을 밝히며, 이는 디지털 시대에 대학이 업무 분배와 AI 거버넌스를 재고해야 할 시급한 필요성을 강조한다.
📄 사회과학
Nation–State Conflict in Nigeria: Historical Trajectories, Political Marginalisation, and the Strategic Dimensions of Igbo Interest
이 논문은 역사적 질적 분석과 갈등 이론을 활용하여 이보-나이지리아 관계를 정치적 소외와 역사적 불만에 의해 유발된 지속적인 민족 국가 간의 갈등으로 재구성하며, 지속 가능한 안정을 위해서는 뿌리 깊은 민족적 배제를 해결하기 위한 헌법 개혁, 포용적 연방제, 그리고 제도적 안전장치가 필요하다고 주장한다.