TVET Responses to the Green Economy in South Africa and Zimbabwe
تكشف هذه الدراسة النوعية المقارنة أنه في حين أن مؤسسات التعليم والتدريب التقني والمهني في جنوب أفريقيا تتمتع بموقع أفضل قليلاً من نظيراتها في زيمبابوي لدعم الاقتصاد الأخضر، إلا أن كلا البلدين يواجهان تحديات حرجة تشمل المناهج الدراسية القديمة، ونقص المحاضرين المهرة، واستراتيجيات التدريس غير الكافية، مما يستلزم إصلاحات سياساتية، ورفع كفاءة أعضاء هيئة التدريس، وتعزيز التعاون مع القطاع الصناعي لإعداد خريجي الهندسة بفعالية لأسواق العمل الخضراء.
البحث الأصلي مرخَّص بموجب CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/). هذا شرح مولَّده بالذكاء الاصطناعي للبحث أدناه. لم يكتبه المؤلفون ولم يصادقوا عليه. وللتحقق من الدقة التقنية، يرجى الرجوع إلى البحث الأصلي. اقرأ إخلاء المسؤولية الكامل
تخيل عالماً تُصمم فيه الآلات التي نبنيها، والمباني التي نسكنها، والطاقة التي نستخدمها لتعافي الكوكب بدلاً من إيذائه. تُسمى هذه الرؤية بالاقتصاد الأخضر، وهي تحول بعيد عن حرق الوقود الأحفوري وهدر الموارد نحو استخدام الطاقة المتجددة وإنشاء أنظمة مستدامة. ولكي يحدث هذا التحول، هناك حاجة إلى نوع جديد من العمال: شخص يفهم كيفية تركيب الألواح الشمسية، وصيانة توربينات الرياح، وتصميم مبانٍ تحافظ على الحرارة. يتلقى هؤلاء العمال تدريبهم في الكليات التقنية، وهي مؤسسات مكرسة لتعليم المهارات العملية لمهن محددة. والسؤال الذي يواجه الأمم اليوم هو ما إذا كانت هذه الكليات تعد طلابها حقاً لهذا المستقبل الأخضر، أم أنها لا تزال تدرس أساليب قديمة لم تعد تناسب عالماً متغيراً.
سعى باحثون من جامعة التكنولوجيا المركزية للإجابة على هذا السؤال من خلال النظر في بلدين متجاورين، جنوب أفريقيا وزيمبابوي. أرادوا معرفة كيف تتعامل الكليات التقنية في كلا البلدين مع الانتقال إلى اقتصاد أخضر. ركز الفريق على طلاب الهندسة والمعلمين الذين يشرفون عليهم، وطرحوا سؤالاً بسيطاً ولكنه حاسم: هل تعلم هذه المؤسسات المهارات اللازمة لإصلاح البيئة، أم أنها عالقة في الماضي؟ ولإيجاد الإجابة، زار الباحثون ست كليات مختلفة، ثلاث في كل بلد. تحدثوا مع مديري الكليات، ورؤساء الأقسام، ومحاضري الهندسة، وعقدوا حلقات نقاشية مع طلاب السنة الثالثة في الهندسة. كان الهدف هو فهم التجربة الواقعية والعيش الفعلي للتعلم والتدريس في هذه الفصول الدراسية والورش.
ما وجده الباحثون هو نظام يكافح لمواكبة العصر. ففي كلا البلدين، تمر الكليات بالمراحل الأولى جداً من محاولة أن تصبح "خضراء"، لكن هناك عوائق كبيرة تبطئ تقدمها. المشكلة الأكثر إلحاحاً هي المعلمون أنفسهم. فالعديد من المحاضرين الذين يدرسون الهندسة ليس لديهم معرفة حديثة بالاستدامة أو التكنولوجيا الخضراء. وقد اعترف البعض بأن مفهوم الاقتصاد الأخضر جديد بالنسبة لهم، وأنهم يشعرون بعدم الجاهزية لتدريسه. وفي إحدى الحالات، لاحظ محاضر من زيمبابوي أن الاقتصاد الأخضر كان تطوراً جديداً وأنه يحتاج إلى تحديث مهاراته الخاصة قبل أن يتمكن من نقل تلك المعرفة إلى الطلاب. وبينما كان الوضع أفضل قليلاً في جنوب أفريقيا، حيث كان لدى عدد قليل من المحاضرين بعض الإلمام بالتكنولوجيا الخضراء، إلا أن الصورة العامة أظهرت نقصاً في الخبراء الذين يمكنهم توجيه الطلاب عبر هذا المشهد الجديد.
ويُعد المنهج الدراسي، أو القائمة الرسمية لما يُفترض أن يتعلمه الطلاب، عقبة رئيسية أخرى. فقد اكتشف الباحثون أن الدورات التي تُدرس في هذه الكليات غالباً ما تكون قديمة. فالمنهج الدراسي، وهو بمثابة المخططات للفصول الدراسية، صُمم لعصر صناعي مختلف ولا يتضمن المهارات الجديدة المطلوبة للاقتصاد الأخضر. وفي زيمبابوي، وجد الباحثون أن الكليات تتفاعل مع الصناعات لوضع الطلاب في تدريبات عملية، لكن هذا الاتصال لا يؤدي إلى تغييرات فيما يُدرس في الفصول الدراسية؛ إذ يظل المنهج تحت سيطرة وحدة حكومية مركزية بطيئة في التكيف. وفي جنوب أفريقيا، الوضع مشابه؛ فعلى الرغم من وجود مبادرات مثل برنامج "الكليات الخضراء"، أشارت الدراسة إلى أنه لا يتم إعطاء اهتمام محدد لتطوير المهارات الخضراء في الاستراتيجية الوطنية الأوسع، ولا تزال دورات الهندسة الرئيسية تعتمد على مواد قديمة. وهذا يعني أن الطلاب يتعلمون تقنيات يتم التخلص منها تدريجياً، بدلاً من الأدوات المستدامة التي ستحتاجها القوى العاملة في المستقبل.
حتى الطريقة التي يدرس بها المعلمون طلابهم ليست متوافقة تماماً مع احتياجات المستقبل الأخضر. فقد أظهرت الدراسة أن الطريقة الأكثر شيوعاً في التدريس لا تزال هي المحاضرة التقليدية، حيث يقف المعلم في مقدمة الغرفة ويشرح مفهوماً بينما يستمع الطلاب. وبينما وجد بعض الطلاب أن هذا مفيد لفهم الأساسيات، إلا أنه لا يمنحهم الخبرة العملية اللازمة لحل المشكلات البيئية المعقدة. وأشار الباحثون إلى أن الأساليب الأكثر فعالية، مثل التعلم من خلال تنفيذ مشاريع حقيقية أو حل المشكلات في مجموعات، نادراً ما تُستخدم. وعندما يعمل الطلاب في مجموعات، يكون ذلك غالباً بسبب عدم وجود معدات كافية ليعمل كل منهم بشكل فردي. وهذا النقص في الموارد يعد قضية حرجة؛ ففي العديد من الورش، تكون الأدوات والآلات قديمة، أو مكسورة، أو ببساطة غير قادرة على التعامل مع التقنيات الخضراء الحديثة. وذكر أحد المحاضرين أنهم لا يزالون يستخدمون معدات من قبل خمسة عشر عاماً، وهي معدات عفا عليها الزمن ولا تعكس واقع الصناعات الخضراء الحديثة.
والطلاب أنفسهم مدركون لهذه الفجوة. فعندما سُئلوا عما إذا كانوا يشعرون بالجاهزية للعمل في صناعة خضراء، أعرب الكثيرون عن شكوكهم. وأشاروا إلى أنهم لم يتعرضوا للمهارات الخضراء أثناء تدريبهم، وأن معلميهم أيضاً لا يفهمون الاقتصاد الأخضر بشكل كامل. وفي زيمبابوي، يشارك الطلاب في التعلم المتكامل مع العمل، حيث يقضون وقتاً في العمل داخل الشركات، لكن الباحثين وجدوا أن هذه الشركات غالباً لا تستخدم ممارسات خضراء أيضاً. وهذا يخلق دورة حيث يتعلم الطلاب أساليب قديمة في الكلية، ثم يرون نفس الأساليب القديمة في مكان العمل. وفي جنوب أفريقيا، يبدو الاتصال بين الكليات والصناعات أضعف، مع وجود تواصل ضئيل لضمان مطابقة ما يُدرس لما هو مطلوب.
تخلص الدراسة إلى أنه بينما ناقشت كل من جنوب أفريقيا وزيمبابوي أهمية الاقتصاد الأخضر، فإن التنفيذ الفعلي في الكليات التقنية لا يزال متأخراً. ففي زيمبابوي، يجعل عدم وجود سياسة موحدة وواضحة للاقتصاد الأخضر من الصعب التوافق مع المعايير الدولية، بينما في جنوب أفريقيا، كان النهج مجزءاً ورد فعل مؤقت. الأنظمة مجزأة، حيث تدير وزارات حكومية مختلفة أجزاءً مختلفة من التدريب دون خطة موحدة. وهناك نقص في التمويل لشراء المعدات الجديدة، ولا يوجد نظام مركزي لتتبع المهارات الخضراء التي يحتاجها أصحاب العمل بالفعل. والأهم من ذلك، وجدت الدراسة أن مفهوم "التخضير" يظل غير مرئي في مناهج الهندسة في كليات التعليم والتدريب التقني (TVET) في كلا البلدين. ويقترح الباحثون أنه لكي تنجح هذه الكليات، فإنها بحاجة إلى استراتيجية واضحة تجمع بين الصناعة والمدارس. وهذا سيسمح لها بتصميم دورات جديدة تعكس المتطلبات الحقيقية لسوق العمل الأخضر. كما يعني هذا أن المعلمين يحتاجون إلى تدريب مستمر لتعلم المهارات الجديدة بأنفسهم، حتى يتمكنوا من تدريس الجيل القادم من المهندسين بفعالية. وبدون هذه التغييرات، سيظل الانتقال إلى اقتصاد أخضر بطيئاً، وسيبقى العمال المطلوبون لبناء مستقبل مستدام في حالة نقص مستمر.
غارق في أبحاث مجالك؟
تصلك نشرة يومية بأحدث الأبحاث المطابقة لكلماتك البحثية المفتاحية — مع ملخصات تقنية، بلغتك.