1804 件の論文
計画的行動理論に基づいた本研究は、デルタ州アグボールのオートバイ運転手を調査したものであり、彼らの交通規制に関するリテラシーとリスク認識は概して中程度から高い水準にあり、安全な走行習慣に正の影響を与えているものの、実際の遵守は経済的圧力、乗客の要求、およびインフラや取り締まりの制限によって頻繁に阻害されていることから、道路安全を向上させるためには、文脈に応じた統合的な介入が必要であることを明らかにしている。
本研究は、ベトナム大学ランキング（VNUR）が、国際的な評価手法と国内に根ざした優先事項を統合することで、アングロ・アメリカン的なグローバル・ランキング・モデルの支配に異議を唱えるハイブリッドなガバナンス・インストルメントとして機能しており、それによってグローバル・サウスにおける制度的正当性の基盤を再構築していると論じるものである。
本論文は、イランのクルド系スンニ派国境地帯において、「二重の少数派ペナルティ」と「国家による違法性の創出」が生じており、憲法上のシーア派優位性と制限的な経済政策が、「コルバリ」のような日常的な生存戦略を犯罪行為へと変容させ、それによってこれらの疎外されたコミュニティに対する国家による致命的な強制力行使を正当化していると論じている。
本研究では、日本の小学生を対象とした新たな心理的備え尺度を開発・妥当性を検証し、没入型ビデオシミュレーションと認知行動療法に基づく心理教育を組み合わせたハイブリッド型の防災教育プログラムが、生徒の備えのレベルを有意に向上させたことを示した。
本研究は、文化的に応答的なKAPモデルとfsQCA分析を活用することで、中国の大学生に対するライフスキル教育の有効性を高める4つの異なる経路と鍵となる要素を特定し、最終的にキャンパス内ヘルスプログラムにおける彼らの全人的な発達を促進するものである。
本研究は、ペルシャ語版ユトレヒト・アイデンティティ・コミットメント尺度（U-MICS）が、強固な因子構造、人口統計学的グループ間における測定不変性、および包括的なバイファクター分析と項目反応理論分析を通じた高い妥当性を実証することにより、イラン人集団におけるアイデンティティ形成を評価するための心理計量学的に健全な尺度であることを検証するものである。
本論文は、京都大学が世界トップクラスの地位を確立するための「ゲートウェイ・プラン」を評価するためにSWOT分析を用いており、研究の質の向上、留学生支援、および危機管理におけるレジリエンス（回復力）を強化するための的を絞った戦略を提案するために、内部的な強みと弱み、ならびに外部的な機会と脅威を特定している。
中国の青少年を対象としたこの縦断的研究は、デジタル・ポバティ（デジタルにおける貧困）が主に社会的孤立を高めることを通じて心理的苦痛を増大させることを明らかにしており、その有害な経路は、特に農村部、女性、および極めて困窮した若者の間で、社会的支援によって有意に緩和される。
2,177人の大学生を対象としたこの縦断的研究は、身体的運動が心理的レジリエンスと学校への適応を直接的および間接的に高めることによって、メンタルヘルスの基礎となる先行要因として機能していることを明らかにしている。
本研究は、階層的線形回帰、構造方程式モデリング、および媒介分析によって示される通り、様々な時間的展望が強迫的購買に及ぼす影響は、一貫して自己制御によって媒介されることを実証している。