Impact of youth unemployment in Ethiopia during COVID-19 Lockdowns: Case study Arsi-Zone, Ethiopia
Cette étude analyse les déterminants de l'auto-emploi par rapport à l'emploi salarié et les conséquences du chômage des jeunes dans la zone d'Arsi en Éthiopie durant les confinements liés à la COVID-19, en utilisant l'appariement par score de propension et la modélisation par équations structurelles afin d'orienter des interventions gouvernementales ciblées.
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La vue d'ensemble : Un embouteillage dans la zone d'Arsi
Imaginez l'économie de la zone d'Arsi en Éthiopie comme une autoroute massive. L'objectif est de faire monter tous ceux qui veulent travailler (les conducteurs) dans une voiture en mouvement (un emploi). Cependant, pendant les confinements liés au COVID-19, l'autoroute s'est embouteillée. L'étude d'Alemayehu Derege examine pourquoi tant de jeunes sont coincés dans le trafic, incapables de trouver un trajet, et ce qui leur arrive pendant qu'ils attendent.
L'étude se concentre sur la zone d'Arsi, un endroit qui possède une énorme population de jeunes mais pas assez de voitures (emplois) pour tout le monde. Le chercheur a utilisé un mélange d'enquêtes, d'entretiens et de travail de "détective" statistique pour comprendre qui obtient un emploi, qui crée sa propre entreprise et qui est laissé pour compte.
Les deux voies principales : L'« Employé » contre l'« Entrepreneur »
L'étude a révélé que les jeunes essaient généralement de prendre l'un des deux chemins pour échapper au chômage :
- La voie du « Travail rémunéré » (Le passager) : Ce sont les jeunes qui recherchent un salaire régulier, comme quelqu'un qui attend un bus.
- Qui monte dans le bus ? Généralement, les personnes plus âgées, celles qui ont plus d'expérience et celles qui ont un niveau d'éducation plus élevé.
- Le piège : Le bus est très encombré. Les personnes très instruites attendent souvent le plus longtemps car elles sont exigeantes ; elles veulent un "bon" siège (un emploi sûr et bien payé) et refusent de s'asseoir à l'arrière. Elles sont comme des passagers attendant un autocar de luxe qui n'arrive presque jamais.
- La voie de l'« Auto-emploi » (Le chauffeur de taxi) : Ce sont les jeunes qui essaient de lancer leurs propres petites entreprises.
- Qui conduit le taxi ? Les personnes possédant des compétences personnelles spécifiques, les personnes mariées et les personnes vivant en ville.
- Le piège : Ils sont coincés dans le garage parce qu'ils n'ont pas d'argent pour l'essence. L'étude a révélé que 64 % des personnes qui voulaient créer une entreprise n'ont pas pu le faire simplement par manque de liquidités pour acheter la voiture ou le carburant (ressources financières). Les banques étaient trop strictes, surtout pendant la pandémie.
Le facteur « Comportement » : Ce n'est pas seulement une question de diplômes
Le chercheur a découvert que votre personnalité et vos habitudes sont tout aussi importantes que votre diplôme. Il a regroupé les jeunes en trois « types » :
- Les perfectionnistes de « Grade A » : Ce sont les travailleurs acharnés qui veulent un emploi sûr et routinier. Ils sont réticents face au risque. Ils attendent longtemps un emploi rémunéré.
- Les esprits d'affaires de « Grade B » : Ce sont les types confiants et créatifs, prêts à prendre des risques. Ils trouvent l'auto-emploi beaucoup plus rapidement.
- Les politiciens de « Grade C » : Curieusement, l'étude a révélé que les jeunes ayant une « mentalité politique » (qui sont audacieux, bavards et doués pour le réseautage) ont trouvé un emploi quatre fois plus vite que les meilleurs étudiants académiques. C'est comme si savoir connaître la bonne personne à la gare routière vous permettait de monter dans le bus avant celui qui possède le ticket parfait.
Le coût de l'attente : Le tribut sur la « Santé » et la « Criminalité »
Lorsque vous êtes coincé dans un embouteillage trop longtemps, les choses commencent à mal tourner. L'étude a mesuré le « coût » du chômage :
- Le tribut sur la santé mentale : Le chômage est comme un poison à action lente. L'étude a révélé que les jeunes sans emploi sont beaucoup plus susceptibles de souffrir de dépression, d'anxiété et d'addiction. C'est comme être coincé dans une pièce sombre ; finit par arriver que votre humeur et votre santé se détériorent. Les personnes sans emploi sont 20 % plus susceptibles de finir à l'hôpital pour des problèmes de santé que celles qui ont un emploi.
- Le tribut sur la criminalité : Quand les gens sont désespérés et n'ont pas d'argent, ils peuvent essayer de « voler un trajet ». L'étude a révélé que le chômage pousse certains jeunes vers la criminalité (vol, jeu, etc.) juste pour survivre. Cependant, il y a un revirement : les personnes qui ont un emploi commettent parfois des crimes aussi, mais pour une raison différente. Elles peuvent être sous-payées ou trouver le système injuste, elles cherchent donc des « activités secondaires » (parfois illégales) pour augmenter leurs revenus.
L'écart financier
L'étude a fait les calculs sur l'argent perdu.
- Une personne au chômage perd environ 260 birr éthiopiens par mois par rapport à une personne ayant un emploi.
- Si vous multipliez cela par les milliers de jeunes sans emploi dans Arsi, la zone perd environ 34 millions de birr par an. C'est comme une usine qui pourrait produire des millions de dollars de marchandises mais qui reste inactive parce que les ouvriers n'ont nulle part où travailler.
La solution : Ce que l'étude suggère
Le chercheur suggère que pour résoudre cet embouteillage, il ne suffit pas d'attendre que l'économie s'améliore. Voici les correctifs proposés :
- Du carburant pour les chauffeurs de taxi : Le gouvernement doit créer des programmes de prêts spéciaux pour les jeunes qui veulent lancer des entreprises mais qui n'ont pas de garantie (comme une maison à mettre en gage). Ils ont besoin d'« argent pour l'essence » pour démarrer.
- Une formation différente pour différents conducteurs : Les universités devraient se concentrer sur la formation des étudiants de « Grade A » pour des emplois de haut niveau, mais les écoles professionnelles devraient former les étudiants de « Grade B » et « C » pour être des entrepreneurs pratiques et des travailleurs qualifiés.
- Dégager les obstacles sur la route : La corruption et les « frais de facilitation » (pots-de-vin) bloquent la route. L'étude affirme que le gouvernement doit mettre fin à ces pratiques injustes afin que les emplois reviennent aux personnes les plus capables, et non à celles qui peuvent payer le plus de pots-de-vin.
- La famille et la communauté : Les parents doivent encourager leurs enfants à être flexibles. Si un emploi rémunéré n'est pas disponible, créer une petite entreprise est une alternative valable et nécessaire.
L'essentiel
L'article conclut que le chômage à Arsi n'est pas seulement dû à un manque d'emplois ; c'est un mélange de pénuries économiques, de manque de capital de départ, de corruption et de mentalité personnelle. Les confinements ont aggravé une situation déjà mauvaise, mais la solution réside dans l'aide apportée aux jeunes pour lancer leurs propres entreprises, la clarification du processus d'embauche et la formation des jeunes avec les compétences appropriées pour le monde réel, et non seulement pour la salle de classe.
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