Beyond deforestation: spatial heterogeneity and supply-chain drivers of terrestrial and aquatic biodiversity footprints of Brazil’s soy

जब हम सोयाबीन की एक बोरी या खाना पकाने के तेल की एक बोतल खरीदते हैं, तो हम शायद ही कभी उस यात्रा के बारे में सोचते हैं जिसने इसे शेल्फ तक पहुँचाया। फिर भी, सुपरमार्केट की शेल्फ पर मौजूद हर वस्तु में पर्यावरणीय परिवर्तन का एक छिपा हुआ इतिहास होता है, जो उस मिट्टी से लेकर उस जहाज तक फैला होता है जहाँ वह उगा था और जिसने उसे समुद्र पार कराया। दशकों से, वैज्ञानिकों और नीति निर्माताओं ने इस कहानी के एक विशिष्ट हिस्से पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित किया है: वनों की कटाई (डिफॉरेस्टेशन)। तर्क सीधा था। यदि आप खेती के लिए जंगलों को काटने से रोक देते हैं, तो आप वहाँ रहने वाले जीवों और पौधों को बचा लेते हैं। इस विचार ने बड़े अंतरराष्ट्रीय समझौतों और उन क्षेत्रों से सामान न खरीदने के कॉर्पोरेट वादों को प्रेरित किया है जहाँ पेड़ों को साफ किया जा रहा है। हालाँकि, प्रकृति जटिल है, और प्राकृतिक दुनिया को होने वाला नुकसान केवल पेड़ों के नुकसान तक सीमित नहीं है। उर्वरकों से होने वाला प्रदूषण, जलवायु में परिवर्तन, और जंगली भूमि पर खेती करने की प्रक्रिया, ये सभी जैव विविधता की गिरावट में योगदान देते हैं। पूर्ण चित्र को समझने के लिए पेड़ों से परे देखना आवश्यक है ताकि यह देखा जा सके कि कैसे संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला, स्थानीय खेत से लेकर वैश्विक बाजार तक, जीवित दुनिया को प्रभावित करती है।

यूनिवर्सिटैट पोलिटेक्निका डी वैलेंसिया और बास्क सेंटर फॉर क्लाइमेट चेंज के शोधकर्ताओं द्वारा किया गया एक नया अध्ययन इस छिपी हुई जटिलता की गहराई से जांच करता है, जो ब्राजील के विशाल सोया व्यापार पर केंद्रित है। अठारह वर्षों की अवधि, 2004 से 2022 तक, टीम ने एक लाख से अधिक विशिष्ट आपूर्ति श्रृंखलाओं के मार्ग का पता लगाया। उन्होंने केवल यह नहीं देखा कि कितना सोया उगाया गया या कहाँ बेचा गया; उन्होंने प्रत्येक शिपमेंट के विशिष्ट सफर का मानचित्रण किया, जिससे उस सटीक नगर पालिका को जोड़ा जहाँ फसल का उत्पादन हुआ था, उस बंदरगाह से जहाँ से वह रवाना हुआ, और उस देश से जहाँ अंततः उसका उपभोग किया गया। विस्तृत व्यापार रिकॉर्ड को भूमि उपयोग और कृषि पद्धतियों के मानचित्रों के साथ जोड़कर, उन्होंने पूरे बाजार के लिए दो प्रकार के "फुटप्रिंट" (पदचिह्न) की गणना की। पहला भूमि पर जीवन के नुकसान को मापता है, जैसे पक्षियों, स्तनधारियों और कीड़ों का गायब होना। दूसरा पानी में जीवन के नुकसान को मापता है, जो प्रदूषण और जलवायु परिवर्तन के कारण नदियों, झीलों और महासागरों को प्रभावित करता है। उनका लक्ष्य यह देखना था कि क्या वनों की कटाई को रोकने पर वर्तमान ध्यान जैव विविधता की रक्षा के लिए पर्याप्त है, या क्या अन्य कारक किसी अलग तरह के नुकसान को बढ़ावा दे रहे हैं।

परिणाम एक ऐसी कहानी प्रकट करते हैं जो केवल जंगलों को बचाने के सरल वृत्तांत से कहीं अधिक सूक्ष्म है। अध्ययन अवधि के दौरान ब्राजील से होने वाले कुल सोया व्यापार में 144 प्रतिशत की वृद्धि हुई, लेकिन भूमि-आधारित जैव विविधता पर इसका प्रभाव वास्तव में 23 प्रतिशत कम हो गया। यह सुधार मुख्य रूप से यूरोप को निर्यात के लिए उगाई जाने वाली सोया खेती वाले क्षेत्रों में वनों की कटाई को कम करने के सफल प्रयासों और चीन—जो सबसे बड़ा खरीदार है—के स्रोत बदलने के कारण हुआ है। चीन ने ब्राजील के नाजुक वर्षावनों के बजाय उन क्षेत्रों से अधिक खरीदना शुरू कर दिया जो आवास हानि के प्रति कम संवेदनशील हैं, जैसे कि ब्राजील के दक्षिणी भाग। फलस्वरूप, सोया के प्रति टन प्राकृतिक आवास के विनाश की मात्रा कम हो गई है। हालाँकि, जल-आधारित जैव विविधता की कहानी बहुत अलग है। अध्ययन अवधि के दौरान जलीय जीवन पर प्रभाव लगातार बिगड़ता गया, जिसमें 146 प्रतिशत की वृद्धि हुई। यह वृद्धि पेड़ काटने के कारण नहीं, बल्कि कृत्रिक उर्वरकों के भारी उपयोग के कारण हुई है। जैसे-जैसे किसान पैदावार बढ़ाने के लिए अधिक रसायनों का उपयोग करते हैं, ये पदार्थ जलमार्गों में बह जाते हैं, जिससे प्रदूषण फैलता है जो जलीय पारिस्थितिकी तंत्र को नुकसान पहुँचाता है। अध्ययन दिखाता है कि जबकि हमने जंगलों को बचाने में प्रगति की है, हमने अनजाने में प्रदूषण को जैव विविधता के नुकसान का एक प्रमुख चालक बनने दिया है।

शोधकर्ताओं ने यह भी पाया कि सोया का प्रभाव पूरे मानचित्र पर समान रूप से नहीं फैला है। यह क्षति विशिष्ट स्थानों और विशिष्ट व्यापार मार्गों में अत्यधिक केंद्रित है। केवल पांच ब्राजीली राज्य जल-जीवन पर होने वाले 80 प्रतिशत प्रभाव के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि देश के बहुत कम नगर पालिकाएं भूमि-आधारित नुकसान के लगभग आधे हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं। उदाहरण के लिए, गहरे अमेज़न में रोराइमा राज्य के कुछ छोटे शहरों का फुटप्रिंट बहुत बड़ा है क्योंकि वे प्राचीन वर्षावन को कृषि भूमि में बदल रहे हैं। इसके विपरीत, दक्षिणी राज्य, जहाँ खेती दशकों से स्थापित है, सोया के प्रति टन बहुत कम प्रभाव दिखाते हैं क्योंकि भूमि परिवर्तन बहुत पहले हो चुका था। यह स्थानिक भिन्नता का अर्थ है कि एक ऐसी नीति जो सभी सोया को एक समान मानती है, अप्रभावी है। एक क्षेत्र से सोया खरीदना एक जंगल को बचा सकता है, जबकि दूसरे क्षेत्र से खरीदना एक नदी प्रणाली में प्रदूषण को बढ़ावा दे सकता है। अध्ययन इस बात पर प्रकाश डालता है कि इस सोया का आयात करने वाले देश भी विशिष्ट फुटप्रिंट रखते हैं। चीन और यूरोपीय संघ, जो ब्राजील के घरेलू बाजार के साथ मिलकर फसल का अधिकांश हिस्सा उपभोग करते हैं, कुल प्रभाव के बड़े हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं। फिर भी, उनके विशिष्ट प्रभाव भिन्न हैं: यूरोपीय संघ का आयात संवेदनशील बायोम में उच्च दर की वनों की कटाई से जुड़ा है, जबकि चीन का आयात, हालांकि मात्रा में बहुत अधिक है, कम संवेदनशील क्षेत्रों से जुड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप भूमि हानि के प्रति टन कम प्रभाव होता है।

शायद सबसे आश्चर्यजनक निष्कर्ष उन कंपनियों की भूमिका के बारे में है जो दुनिया भर में इस सोया को पहुँचाती हैं। अध्ययन ने प्रमुख व्यापारियों के फुटप्रिंट को ट्रैक किया, जिससे कुछ वैश्विक दिग्गजों की पहचान हुई जो कुल निर्यात के लगभग आधे हिस्से को नियंत्रित करते हैं। ये कंपनियाँ 'गेटकीपर' (द्वारपाल) के रूप में कार्य करती हैं, और उनके सोर्सिंग निर्णय सीधे तौर पर यह निर्धारित करते हैं कि किन परिदृश्यों से प्रभाव पड़ेगा। शोध सुझाव देता है कि इन व्यापारियों के पास केवल निर्यात मार्ग से परे उत्पादन प्रथाओं को प्रभावित करने की शक्ति है। यदि कोई व्यापारी केवल उन नगर पालिकाओं से सोर्स करना तय करता है जिन्होंने नई भूमि साफ नहीं की है, तो वे भूमि-आधारित फुटप्रिंट को काफी कम कर सकते हैं। हालाँकि, अध्ययन यह भी नोट करता है कि कई व्यापारी उच्च प्रदूषण तीव्रता वाले क्षेत्रों से सोर्स करते हैं, जिसका अर्थ है कि भले ही वे वनों की कटाई रोक दें, वे फिर भी जलीय जैव विविधता के बिगड़ने को बढ़ावा दे सकते हैं। लेखक बताते हैं कि वर्तमान नियम, जैसे कि यूरोपीय संघ के नए नियम जो कंपनियों के लिए यह साबित करना आवश्यक बनाते हैं कि उनके उत्पाद वनों की कटाई-मुक्त हैं, इस महत्वपूर्ण मुद्दे को छोड़ सकते हैं। केवल पेड़ की कमी की अनुपस्थिति पर ध्यान केंद्रित करके, ये नीतियां रासायनिक प्रदूषण की बढ़ती समस्या को संबोधित करने में विफल हो सकती हैं, जो अब जलीय क्षेत्र में जैव विविधता के नुकसान का प्राथमिक चालक है।

अध्ययन यह दावा नहीं करता है कि उसने जैव विविधता के नुकसान की समस्या को हल कर लिया है, न ही यह सुझाव देता है कि वर्तमान स्थिति निराशाजनक है। इसके बजाय, यह एक स्पष्ट मानचित्र प्रदान करता है कि दबाव कहाँ से आ रहा है। यह दिखाता है कि प्रकृति की रक्षा की लड़ाई केवल जंगलों को देखकर नहीं जीती जा सकती। शोधकर्ता तर्क देते हैं कि प्रभावी शासन को नुकसान के विभिन्न चालकों को ध्यान में रखना चाहिए, यह पहचानते हुए कि प्रदूषण और जलवायु परिवर्तन अब आवास विनाश जितने ही महत्वपूर्ण हैं। वे इस बात पर जोर देते हैं कि समाधान के लिए इस बात पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि भोजन कहाँ और कैसे उत्पादित किया जाता है, न कि व्यापक औसत पर निर्भर रहने की। यदि कोई देश या कंपनी वास्तव में अपने प्रभाव को कम करना चाहता है, तो उसे यह समझना चाहिए कि कम वनों की कटाई वाले क्षेत्र से खरीदना स्वतः ही एक स्वच्छ उत्पाद खरीदने का अर्थ नहीं है। आगे का रास्ता एक अधिक सूक्ष्म दृष्टिकोण की मांग करता है, जो प्रत्येक शिपमेंट के विशिष्ट सफर का पता लगाता है और प्रत्येक आपूर्ति श्रृंखला के अद्वितीय पर्यावरणीय दबावों को संबोधित करता है। केवल मिट्टी में उर्वरक से लेकर समुद्र में जहाज तक, पूर्ण चित्र को देखकर ही हम इस उम्मीद को साकार कर सकते हैं कि हम ऐसी आपूर्ति श्रृंखलाएं बना सकें जो प्राकृतिक दुनिया के भविष्य की कीमत पर न हों।