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Social Media Use, Distress, and Smartphone-Related Behavioral Dysregula- tion Across Adolescence and Emerging Adulthood

14歳から29歳の2,042人を対象としたこの2024年のドイツの研究では、心理的苦痛とスマートフォンに関連する行動調節不全は思春期から成人期への移行期を通じて一貫して関連している一方で、ソーシャルメディアのプラットフォームとこれらの結果との間の具体的な関連性は年齢によって異なり、思春期の層が最も多様かつ顕著なプラットフォーム特有の影響を示していることが明らかになった。

原著者: Nina Kolleck, Keith Goldstein, Klaus Hurrelmann

公開日 2026-08-11
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原著者: Nina Kolleck, Keith Goldstein, Klaus Hurrelmann

原論文は CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) でライセンスされています。 これは以下の論文のAI生成解説です。著者が執筆または承認したものではありません。技術的な正確性については原論文を参照してください。 免責事項の全文を読む

あなたの心を、活気ある都市だと想像してみてください。そして、スマートフォンを、誰もが利用する主要な地下鉄システムだと考えてください。長い間、科学者たちは、地下鉄に乗りすぎると、都市が混沌とし、疲れ、あるいは悲しい気分になるのではないかと心配してきました。彼らはこれを「心理的苦痛」(圧倒されたり、不安になったり、落ち込んだりすること)や「行動調節不全」(寝るべき時にスクロールしてしまうなど、自分の習慣をコントロールできなくなること)と呼んでいます。しかし、ここにひねりがあります。すべての地下鉄路線が同じというわけではありません。明るい光に満ちた、速くて派手な路線もあれば、静かでプライベートで、ただ友人と話すための路線もあります。研究者たちが投げかけている大きな問いは、「どの路線に乗るか」が重要なのか、それとも単に「電車に乗っているという事実」が問題を引き起こすのか、ということです。この研究は、若者がティーンエイジャーから青年へと成長していく過程で、異なるデジタルな「路線」がメンタルヘルスにどのように影響するかを探ることで、その問いに深く切り込んでいます。

研究者のニーナ・コレック、キース・ゴールドスタイン、クラウス・フルレマンマンは、「ソーシャルメディア」を一括りにしたぼやけた塊として扱うのをやめることにしました。代わりに、彼らはドイツで人気のある4つの特定のアプリ、つまりInstagramTikTok(派手で視覚的なもの)、そしてWhatsAppTelegram(メッセージング用のもの)に注目しました。彼らは14歳から29歳までの2,042人を対象に調査を行い、これらの特定のアプリを定期的に使用することが、心理的苦痛を感じることや、スマートフォンの使用に対するコントロールを失うこととどのように結びついているかを確認しました。

研究の結果は以下の通りです。これは、異なる地下鉄路線が気分に与える影響が異なることを発見するようなものです。

派手な路線 vs 静かな路線
この研究は、写真や動画を見ることに特化したアプリであるInstagramTikTokが、スマートフォンの使用におけるコントロールを失う問題において、最大のトラブルメーカーであることを示唆しています。もし誰かがこれらのアプリを定期的に使用していれば、その人は「スマートフォンに関連した行動調節不全」を報告する可能性が非常に高くなります。これは、あまりにも刺激的でペースの速い乗り物に乗っていて、疲れていたり寝るべき時間であったりしても、降りるのを忘れて立ち往生してしまう状態のようなものです。

対照的に、メッセージングアプリは異なる挙動を示しました。WhatsAppはコントロールを失うこととの関連性が非常に小さく、Telegramはコントロールの喪失を全く引き起こさないようでした。しかし、Telegramは心理的苦痛(不安や落ち込みを感じること)との関連性を示しましたが、必ずしも「スクロールが止まらない」という行動にはつながりませんでした。それは、メッセージングアプリは時として何かについて心配させることはあっても、脳をスロットマシンに変えてしまうことはない、といった具合です。

「気分が悪くなる」ループ
研究は、強力なループがあることも確認しました。つまり、人々がより強い心理的苦痛(悲しみ、不安、退屈)を感じているとき、彼らはスマートフォンの使用に対するコントロールを失いやすくなるのです。これは、悪い気分になると、地下鉄の車両の中に隠れて、駅に停まるのを無視したくなる状態に似ています。この現象は、14歳から29歳までのすべての年齢層で見られました。

年齢によって乗り心地は変わるのか?
研究者たちは、ティーンエイジャー(14〜18歳)が青年(19〜29歳)とは異なる反応を示すのかどうかを疑問に思いました。彼らは、最も「派手な」アプリ(InstagramとTikTok)が、最も若いグループにおいてコントロールを失うことと最も強く結びついていることを発見しました。実際、このモデルは、年上のグループと比較して、なぜティーンエイジャーがスマートフォンのコントロールに苦労するのかを最もよく説明していました。しかし、多くの異なる要素をテストしているという事実を補正したところ、年齢層間の唯一の「統計的に有意な」違いは、TikTokとコントロール喪失との結びつきでした。この結びつきは、14歳から18歳の層で最も強かったのです。その他のつながりについては、パターンは驚くほどすべての年齢層で共通していました。つまり、派手なアプリは行動の問題とより強く結びついており、気分が悪いことはコントロールの喪失につながるという点です。

これが教えてくれないこと
この研究は、映画ではなく、ある一瞬を切り取った「スナップショット」であることを覚えておくことが重要です。彼らは、人々が「その瞬間」に何をしていたか、どのように感じていたかを尋ねました。Instagramがコントロールの喪失を「引き起こす」のか、あるいはコントロールの喪失が苦痛を「引き起こす」のかを証明することはできません。すでにコントロールに問題を抱えている人が、よりTikTokに惹きつけられているだけという可能性もあります。また、この研究は人々がアプリを「どのように」使っていたか(投稿したのか?ただ見ていただけか?他人と比較していたのか?)については尋ねず、単に「定期的に使用しているか」のみを尋ねました。したがって、派手なアプリが問題に関連していることは分かっていますが、アプリのどの部分が原因なのかまでは正確には分かっていません。

結論
主な教訓は、「ソーシャルメディアは悪いものだ」と単純に言うべきではないということです。それはまるで「公共交通機関は悪い」と言うようなものです。路線によってはストレスを感じるものもあれば、リラックスできるものもあり、単にA地点からB地点へ移動するためのものもあります。若い人々にとって、InstagramやTikTokのような視覚的でペースの速いアプリは、スマートフォンの習慣に対するコントロールを失うことと最も密接に関連しているようです。一方で、メッセージングアプリは、異なる、それほど破壊的ではない役割を果たしています。この研究は、若者を助けるためには、単にどれだけの距離を移動したかではなく、彼らが乗っている特定の「路線」を見る必要があることを示唆しています。

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