Dynamic Balance Evaluation of Urban Public Safety and Smart Sustainable Development —Based on the Entropy Three Parallel Two-Stage Dynamic DDF Model

Steden worden vaak voorgesteld als motoren van vooruitgang, waar slimme technologie en groen ontwerp een toekomst van efficiëntie en comfort beloven. Toch ligt er onder de strakke interfaces van digitale apps en de belofte van duurzame groei een meer fundamentele realiteit: een stad kan niet functioneren als haar basislevensondersteunende systemen falen. Voordat een stad "slim" of "duurzaam" kan zijn, moet zij eerst veilig zijn. Dit betekent dat de wegen stevig moeten blijven, het water schoon moet stromen en de voedselvoorziening veilig moet blijven. Wanneer deze fundamentele pijlers barsten, kunnen de geavanceerde lagen van het stedelijke leven — of het nu gaat om hogesnelheidsdatanetwerken of koolstofneutrale initiatieven — onmiddellijk instorten. De uitdaging voor moderne stadsplanners is niet alleen om deze systemen te bouwen, maar ook om de constante drang naar ontwikkeling in balans te brengen met de even urgente noodzaak van veiligheid, om ervoor te zorgen dat de één de ander niet ondermijnt.

Een team onderzoekers van de Fujian Normal University in China zette zich schouder aan schouder om precies te meten hoe goed steden dit delicate evenwicht beheren. Zij richtten zich op dertig provinciale regio's in China en onderzochten de jaren van 2017 tot 2023. Hun doel was om te zien of de drang om "slimme duurzame steden" te bouwen — plaatsen die technologie gebruiken om het leven te verbeteren terwijl ze het milieu beschermen — plaatsvond in harmonie met het werk om mensen veilig te houden. Om dit te doen, keken zij naar twee hoofdgebieden. Het eerste was publieke veiligheid, die zij onderverdeelden in drie kritieke levenslijnen: de veiligheid van infrastructuur zoals wegen en bruggen, de veiligheid van watersystemen en de veiligheid van de voedselvoorziening. Het tweede gebied was de algehele slimme en duurzame ontwikkeling van de stad, die zij maten door te kijken naar sociaal welzijn, economische gezondheid, milieukwaliteit, cultureel leven en de dagelijkse gewoonten van de inwoners.

De onderzoekers gebruikten een geavanceerde methode om deze factoren samen te wegen, waarbij zij veiligheid behandelden als het fundament dat de ontwikkeling ondersteunt. Zij ontdekten dat de meeste onderzochte regio's over het algemeen nog geen echt evenwicht hebben bereikt tussen het veilig houden van mensen en het bewegen naar een slimme, duurzame toekomst. In plaats van een gestage, gelijkmatige vooruitgang, toonden de gegevens een patroon waarbij regio's met een lagere efficiëntie de neiging hadden om bij elkaar te klonteren, terwijl de weinige hoogpresterende regio's verspreid en geïsoleerd waren. De studie onthulde dat de relatie tussen veiligheid en ontwikkeling niet statisch is; deze verandert in de loop van de tijd. Tussen 2017 en 2021 verbeterde het evenwicht, maar daarna sloeg het tij abrupt om naar het slechtere. De onderzoekers identificeerden 2021 als een keerpunt. Na dit jaar nam het algemene niveau van evenwicht aanzienlijk af. Deze daling lijkt het resultaat te zijn van een "perfecte storm" van gebeurtenissen, waaronder de aanhoudende economische en sociale effecten van de pandemie en extreme klimaatgebeurtenissen zoals extreme hitte en droogte in 2022, die middelen onder druk zetten en steden dwongen te kiezen tussen onmiddellijke veiligheidsmaatregelen en langetermijnontwikkelingsdoelen.

Misschien wel de meest onthullende bevinding was hoe verschillende soorten veiligheid de vooruitgang van de stad beïnvloedden. De onderzoekers ontdekten dat voedselveiligheid de grootste flessenhals was. In veel plaatsen waren de systemen voor het waarborgen van veilige en beschikbare voeding de zwakste schakel, die het vermogen van de gehele stad om slimmer en duurzamer te worden, tegenhield. Wanneer een stad worstelt met voedselveiligheid, moet zij vaak haar energie en geld besteden aan het oplossen van problemen nadat ze zijn opgetreden, in plaats van te investeren in de toekomst. Watersafety vertoonde een ander patroon; het fungeerde als een drempelwaarde. Het hebben van voldoende veilig water is een basisvereiste, maar het simpelweg voldoen aan die minimale standaard leidde niet automatisch tot betere slimme ontwikkeling. Het was noodzakelijk, maar op zichzelf niet voldoende. Ondertussen toonde de veiligheid van de infrastructuur, zoals de staat van wegen en openbaar vervoer, aan dat het hebben van veilige infrastructuur geen slimme stad garandeerde. Sommige regio's hadden uitstekende wegen en transportsystemen, maar liepen toch achter in hun digitale en duurzame transformatie, wat suggereert dat fysieke veiligheid en digitale vooruitgang niet altijd hand in hand gaan.

De studie benadrukte ook een verontrustende trend in hoe steden reageren op crises. Wanneer een grote schok optrad, zoals een natuurramp of een pandemie, werden middelen vaak weggetrokken uit langetermijn slimme ontwikkeling om onmiddellijke veiligheidsdreigingen aan te pakken. Dit creëerde een wipteffect: wanneer het veiligheidsbeheer toenam, nam de slimme ontwikkeling vaak af, en vice versa. De onderzoekers observeerden dat steden nog niet hebben geleerd om veiligheid vanaf het begin in hun ontwikkelingsplannen te integreren. In plaats daarvan behandelden zij veiligheid als een aparte, reactieve taak. De auteurs stellen dat voor steden om echt te floreren, zij de veiligheid in de gehele levenscyclus van een stad moeten verweven, van de initiële planning van een gebouw tot het dagelijkse beheer van de water- en voedselvoorziening. Door over te stappen van het oplossen van problemen nadat ze zijn opgetreden naar het voorkomen ervan voordat ze beginnen, kunnen steden een fundament bouwen dat zowel onmiddellijke veiligheid als langdurige, slimme groei ondersteunt. De weg vooruit ligt volgens de studie in het besef dat veiligheid niet slechts een barrière voor ontwikkeling is, maar juist de grond waarop een duurzame toekomst moet worden gebouwd.